이 질문 뒤에 면접관이 확인하려는 것은 따로 있습니다.
큰 안전 사고를 다뤄본 경험은 없습니다. 카페 아르바이트 1년·기숙사 룸미터 1학기에서 작은 안전 문제를 다뤄본 정도입니다.
가장 기억에 남는 자리는 카페 마감조에 바닥 미끄럼 사고가 한 번 일어난 자리였습니다. 손님이 가벼운 타박상으로 끝났지만, 저는 그 자리에서 손님 응대·CCTV 시점 기록·매니저 보고·다음 마감 직후 바닥 점검 항목 추가를 한 시간 안에 끝냈습니다.
그 뒤로 마감 점검 항목에 바닥 물기 점검을 고정 한 줄로 추가했고, 그 매장에 같은 사고가 다시 안 일어났습니다. 처음 두 달은 바닥 점검을 빠뜨린 실패가 있었고, 그 일이 작은 사고가 큰 사고의 입구라는 자세를 만들었습니다.
안전 문제를 다룰 때 따르는 흐름은 네 단계입니다.
첫째, 사람 안전 우선. 문제 자체를 다루기 전에 그 자리에 있는 사람의 안전 상태부터 확인. 둘째, 기록과 보고. 시점·장소·상태·증인을 그 자리에서 메모. 셋째, 근본 원인 추적. 왜 일어났는지·왜 못 막았는지 두 질문을 같이. 넷째, 재발 방지를 점검 항목에 추가.
카페 미끄럼 사고에 이 흐름을 적용했고, 2단계 기록을 처음에 늦게 한 실패가 있었습니다. 기록은 일이 끝난 뒤가 아니라 그 자리에서라는 자세가 그 일에서 생겼습니다. 어떤 안전 자리에 가도 이 4단계를 가장 먼저 손에 익히고 싶습니다.
안전 문제 해결의 진짜 가치는 그 자리에서의 응대가 아니라 다음 사람이 같은 자리를 만나지 않게 만드는 자리라는 걸 카페에서 봤습니다.
미끄럼 사고 다음 마감부터 점검 항목에 바닥 물기 한 줄이 들어갔고, 그 매장에서 1년 동안 같은 사고가 다시 일어나지 않은 자리가 됐습니다. 내가 사고를 응대한 자리보다 그 자리에서 점검 항목 한 줄을 만든 자리가 더 큰 결과를 만든 일이었습니다.
처음에는 응대만 끝내고 점검 항목을 안 만든 실패가 있었고, 다음 마감에 같은 자리에 물기가 또 있었던 사건이 그 자세를 굳혔습니다. 사고를 다음에 안 일어나게 만드는 자리가 안전 문제 해결의 본체라고 봅니다.
답변에서 흔히 빠지는 것들 — 빠져 있으면 꼬리질문이 깊어집니다.
이 질문에 이어 한국도로공사 서비스 일반 면접관이 던질 가능성이 높은 후속 질문.
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