이 질문 뒤에 면접관이 확인하려는 것은 따로 있습니다.
송전선로 예방순시를 직접 수행한 경험은 없지만, 전력 시스템 수업에서 순시 점검의 주요 항목을 배웠습니다. 크게는 선로 본체 이상 여부, 애자 오손 및 파손, 지지물 기울기와 기초 침하, 이격 거리 확보 여부, 식생 침범 상태 등이 있다고 배웠습니다. 수업에서 애자 오손이 방전 사고로 이어진 실제 사례를 배울 때, 평소 순시에서 육안으로 변색이나 균열을 확인하는 게 얼마나 중요한지 이해했습니다. 현장에서는 날씨·계절에 따라 점검 우선순위가 달라진다고 들었습니다. 저는 아직 현장 감각이 없기 때문에, 입사 후 선배 순시원분들과 동행하면서 실제 점검 기준을 빠르게 익히고 싶습니다.
예방순시에서 가장 중요한 건 이상을 빠트리지 않고 기록하는 것이라고 생각합니다. 현장 순시 경험은 없지만 학과에서 전력 설비 유지보수 이론을 배우면서, 예방 점검은 이상이 없을 때 하는 게 아니라 이상이 생기기 전에 찾는 과정이라는 것을 이해했습니다. 선로 주변 식생 침범, 지지물 부식, 클램프 부분 가열 흔적 같은 것들이 사전에 발견되지 않으면 나중에 대형 사고로 이어질 수 있다고 배웠습니다. 점검 항목 하나하나가 나중에 사고 예방 데이터가 된다는 점에서, 기록을 빠짐없이 남기는 것이 순시의 핵심이라고 생각합니다. 현장에서 빠르게 점검 기준을 체득하는 것이 첫 번째 목표입니다.
송전선로 예방순시 점검 항목은 직접 해본 적이 없어서 이론으로 배운 범위에서 말씀드리겠습니다. 지지물 상태로는 철탑 기울기, 기초 침하, 부식 여부가 있고, 전선 측면에서는 이도 이상, 소선 단선, 진동 흔적, 클램프 상태를 확인한다고 배웠습니다. 애자는 오손도와 파손 여부, 선로 주변은 식생 이격 거리와 불법 건축물 접근 여부를 점검하는 것으로 알고 있습니다. 계절별로 결빙, 낙뢰 피해, 태풍 후 확인 등 추가 점검 항목이 생긴다는 것도 수업에서 들었습니다. 현장 경험이 없는 만큼, 입사 초반에는 선배 순시원분의 점검 방식을 옆에서 직접 보고 배우는 것에 집중하겠습니다.
답변에서 흔히 빠지는 것들 — 빠져 있으면 꼬리질문이 깊어집니다.
이 질문에 이어 한전KPS(주) 기능직 일반 면접관이 던질 가능성이 높은 후속 질문.
이 페이지의 질문·답변·꼬리질문은 유사 직군 채용 시장의 공개된 면접 후기·커뮤니티 게시물을 분석해 구성한 학습 자료입니다. 특정 회사가 실제로 이 질문을 출제했다는 것을 보장하지 않으며, 모든 예시는 우문현답이 직접 작성한 창작물입니다. 해당 회사의 공식 입장과는 무관합니다. 회사 측의 정정 요청이 있을 경우 24시간 이내에 응답·수정합니다.