예시 답변 1
약 87초
도메인 이해 결 → 프로젝트 역할 결 → 어려움 결 → 성과 결
물류·배차 도메인 경험은 학과 오퍼레이션 수업에서 배차 최적화 알고리즘을 설계하는 프로젝트에서 왔습니다. 도메인 이해 자리에서는 차량·주문·시간창 제약을 동시에 고려하는 VRP 구조를 이해하는 것이 먼저였습니다. 기본 그리디 알고리즘부터 시작해 제약 조건을 하나씩 추가하는 방식으로 접근했습니다. 프로젝트 역할 자리에서는 데이터 전처리와 초기 휴리스틱 구현을 담당했습니다. 어려움 자리에서는 실제 도로 거리와 소요 시간이 직선 거리와 크게 달라, 현실 제약을 반영한 비용 함수를 설계하는 게 가장 어려웠습니다.
외부 지도 API를 연동해 실제 이동 시간을 반영하는 방식으로 해결했습니다. 성과 자리에서는 그리디 기준 대비 총 이동 거리를 약 15% 줄인 결과를 얻었고, 제약 조건을 단순화하지 않고 현실과 가깝게 모델링하는 것이 알고리즘 성능에 직접 영향을 준다는 걸 배웠습니다.
이 결의 특징
VRP 구조를 그리디부터 시작해 제약 조건을 하나씩 추가하는 방식으로 접근하고, 직선 거리 대신 외부 지도 API를 연동해 실제 이동 시간을 반영한 흔적이 구체적입니다. 그리디 대비 총 이동 거리 15% 감소라는 수치가 남아 있는 결이 자주 보입니다.
이 결이 통하는 자리
도메인 제약 조건을 단순화하지 않고 현실과 가깝게 모델링하는 원칙이 알고리즘 성능 개선 수치와 연결될 때 통합니다. 역할 분담과 설계 접근이 구체적인 자리에서 면접관의 꼬리질문이 줄어드는 결이 보입니다.