예시 답변 1
약 96초
AutoCAD로 도면 충돌을 찾아내고 팀과 수정 방향을 조율한 결
플랜트 배관 설계 프로젝트에서 AutoCAD로 평면 배관도를 그리면서 구조 도면과의 간섭 여부를 함께 확인하는 역할을 맡았습니다. 처음엔 2D 도면만으로 충돌 구간을 파악하려다 보니 놓치는 부분이 생겼고, 팀장님의 제안으로 Navisworks를 병행해 3D 간섭 체크를 도입했습니다. 배관 하나가 H빔 플랜지와 겹치는 게 3D 모델에서 먼저 잡혔고, 설계 단계에서 루트를 수정해 현장 재작업을 피할 수 있었습니다.
Navisworks 사용이 처음이라 초반엔 뷰 설정을 맞추는 데 시간이 걸렸지만, 팀원 두 명이 함께 오류를 분담해서 확인하는 방식으로 속도를 맞췄습니다. 지금도 2D 도면만 있는 작업에서도 주요 교차 구간은 3D로 확인하는 습관을 유지하고 있습니다.
이 결의 특징
2D 도면 간섭 검토의 한계를 먼저 드러내고 Navisworks 도입으로 전환한 흔적이 있습니다. H빔 플랜지와 배관 충돌을 3D에서 먼저 잡아 현장 재작업을 피했다는 일화가 도구 전환의 실질적 효과를 보여주는 자리에서 자주 등장합니다.
면접관이 다음에 할 행동
Navisworks가 처음이라 초반에 뷰 설정 시간이 걸렸다고 직접 언급하면서 지금은 어느 수준까지 다루는지를 이어 묻는 흐름이 자주 관찰됩니다.