이 질문 뒤에 면접관이 확인하려는 것은 따로 있습니다.
조선업 신사업 기획 경험은 없지만, 기업 분석 공부를 하면서 조선업에서 디지털 전환이 새로운 사업 기회가 되고 있다는 것을 알게 되었습니다.
특히 선박 운항 데이터를 분석하여 연료 효율을 높이거나 정비 시점을 예측하는 서비스가 주목받고 있음을 확인하였습니다. 하드웨어 중심이었던 조선업이 소프트웨어로 수익 모델을 확장하는 방향이 흥미로웠습니다.
제가 직접 사업을 기획한 경험은 없지만, 사용자 인터뷰와 데이터 분석으로 실제 니즈를 검증하는 과정이 중요하다고 생각합니다. 스타트업 강의에서 배운 린 스타트업 방식처럼, 가설을 빠르게 검증하는 방식을 조선업 신사업에도 적용할 수 있을 것 같습니다. 현장에서 더 배우겠습니다.
조선업 신사업 기획 경험은 없지만, 캡스톤 프로젝트에서 실제 사용자 인터뷰로 아이디어를 발굴해서 서비스를 만든 경험이 있어요.
처음엔 팀원들이 각자 아이디어를 가져왔는데, 막상 잠재 사용자 10명에게 물어보니 우리가 생각한 문제를 실제로 겪는 사람이 거의 없었어요. 대신 인터뷰 중에 반복적으로 나온 불편함이 하나 있었는데, 그게 진짜 기회였습니다.
그 니즈를 중심으로 방향을 바꿨고, 이후 테스트 버전을 만들어서 2주 간 5명에게 실사용 피드백을 받았어요. 처음 아이디어의 절반을 바꾸게 됐지만, 훨씬 실용적인 결과물이 나왔습니다. 사업 기획에서 가설 검증이 아이디어보다 먼저라는 걸 이때 배웠어요.
조선업 직접 경험은 없지만, 수업 과제로 특정 산업의 신사업 기회를 분석하는 프로젝트를 한 적이 있어요.
처음엔 뉴스 기사만 봤는데, 그것만으로는 막연했어요. 그래서 공개 특허 데이터와 수출입 통계를 보기 시작했는데, 특정 기술 분야에서 특허 출원이 3년 만에 4배 뛴 걸 발견했습니다. 투자가 몰리는 곳에 기회가 있다고 생각해서 그 방향으로 분석을 좁혔어요.
프레젠테이션 후 교수님이 데이터로 방향을 좁힌 접근이 설득력 있었다고 하셨어요. 조선업 신사업 발굴도 직관보다는 현장 데이터와 고객 목소리를 먼저 보는 방식이 맞다고 생각합니다. 아직 조선업 현장 경험은 없지만, 데이터 기반으로 기회를 찾는 접근법은 같다고 생각해요.
답변에서 흔히 빠지는 것들 — 빠져 있으면 꼬리질문이 깊어집니다.
이 질문에 이어 SK inc.(AX) 생산관리 면접관이 던질 가능성이 높은 후속 질문.
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