기준선 데이터를 먼저 확보하고 이탈 신호를 조기 감지하는 결
품질 실습에서 결함 모니터링 계획을 세우는 과제를 수행했습니다. 기존 노드 데이터가 있는 경우 먼저 기준선 분포를 파악해야 이탈을 정의할 수 있다는 걸 배웠습니다. 기준선 없이 관리한계선을 설정하면 허위 경보나 실제 이탈 감지 실패가 생깁니다. 데이터를 수집한 뒤 정상 구간에서의 변동 패턴을 확인하고 관리한계선과 경보 기준을 정했습니다. 추세 계획은 월 단위 분포 비교와 주 단위 관리도 확인을 병행합니다. 단기 노이즈와 장기 드리프트를 구분하려면 이동평균으로 추세를 먼저 시각화하는 것도 효과적입니다. 팀 프로젝트에서 이 방식으로 설정한 모니터링이 실제 이탈을 2배치 만에 감지했습니다. 지금도 결함 모니터링은 기준선 확보가 먼저입니다.