국제유가가 항공사에 미치는 영향과 대처방안에 대해 말씀해주세요.

비싸진다는 인상보다 경로로 보겠습니다. 연료비는 항공사 비용에서 큰 비중이라, 유가가 오르면 원가가 바로 오르고, 그걸 운임에 다 못 넘기면 수익이 깎입니다. 영향은 비용만이 아닙니다. 유가가 경기·환율과 같이 움직여, 비용이 오를 때 수요까지 줄면 양쪽으로 눌립니다. 대처는 단기와 구조로 가릅니다. 단기로는 연료 가격 변동을 미리 계약으로 일부 고정해 충격 시점을 늦추고, 노선·좌석을 수요에 맞춰 조정합니다. 구조로는 연비가 좋은 기재로 바꾸고 운항을 효율화해 그 부담 자체를 줄이는 게 본질입니다. 다만 다 막진 못합니다.

유가 자체는 항공사가 못 바꾸고, 헤지는 비용이자 방향이 빗나가면 손해라, 일부 변동은 받아들이는 게 현실입니다. 핵심은, 영향을 경로로 보고 단기·구조를 가르되 못 막는 부분도 인정한다는 점입니다.