비행기 무게 측정 방법을 단계적으로 논리적으로 서술
비행기 무게를 재는 방법은 크게 직접 측정과 간접 계산 두 방향으로 나눌 수 있다고 생각합니다. 직접 측정은 지상에서 바퀴 아래 압력 센서나 플랫폼 저울을 두는 방식입니다. 항공기 세 바퀴(앞·왼쪽 뒤·오른쪽 뒤)에 각각 측정 장비를 설치해 세 값을 합산합니다. 각 착륙 기어에 걸리는 하중을 따로 측정할 수 있어서 무게중심(CG) 위치도 함께 파악할 수 있습니다. 간접 계산 방식은 비어있는 기체 중량(Empty Weight)에 연료, 승객, 화물 무게를 더하는 방식입니다. 항공기마다 공허 중량은 제작사가 측정해 놓고, 운항 전 무게 계산서(Weight & Balance Sheet)를 작성하는 게 이 방식입니다. 실제 운항에서는 매번 저울을 쓰기 어렵기 때문에 간접 방식이 더 일반적으로 쓰인다고 알고 있습니다. 정확도를 높이려면 연료 밀도와 온도에 따른 보정값도 반영해야 한다고 배웠습니다.